Zeitplan Family Enduro 2022:

Erste Anmeldung/ techn. Abnahme:

für Bambini-, Kinder-, Jugend-, Pit Bike-, Damen-, und Senior Klasse: 07: 00 – 08: 30 Uhr

Rennablauf Vormittag:

Klasse Pit Bike: Besichtigungsrunde: 08: 30 Uhr, 1. Start: 08.40 (Renndauer 15 min)

Klasse Bambini: Besichtigungsrunde: 08: 30 Uhr, Start: 09: 00 Uhr (Renndauer 20 min)

Klasse Pit Bike: 2. Start: 09.30 (Renndauer 15 min)

Klasse Kinder: Besichtigungsrunde: 09: 50 Uhr, Start: 10: 00 Uhr (Renndauer 30 min)

Klasse Jugend, Damen &. Senior: Besichtigungsrunde: 10: 40 Uhr, Start 10: 50 Uhr (Renndauer 60 min)

Siegerehrung: Klassen Bambini, Kinder, Jugend, Pit Bike, Damen und Senior: ca. 12:30Uhr

Zweite Anmeldung/ techn. Abnahme:

für 2- Takt-, 4- Takt-, &. Teamrennen: 11: 30 – 13: 00 Uhr 

Rennablauf Nachmittag:

Klasse 2- Takt: Besichtigungsrunde: 13: 00 Uhr, Start: 13: 10 Uhr (Renndauer 60 min)

Klasse 4- Takt: Besichtigungsrunde: 14:20 Uhr, Start: 14: 30 Uhr (Renndauer 60 min)

Teamrennen: Besichtigungsrunde: 15: 40 Uhr, Start: 15: 50 Uhr (Renndauer 120 min)

Siegerehrung: Klasse 2- Takt-, Klasse 4- Takt &. Teamrennen ca. 18: 30 Uhr 

Fahrerbesprechung: Die Fahrerbesprechungen finden unmittelbar vor den Besichtigungsrunden statt! (Kurzfristige bzw. witterungsabhängige Zeitplanänderungen vorbehalten!)

Für jeden Teilnehmer besteht unter Berücksichtigung des Klassements die Möglichkeit, an mehreren Rennläufen teilzunehmen!

Das Nenngeld pro Aufstart beträgt 40 €!

Preise:

Platz 1- 5 bekommt Trophäen und für alle Teilnehmer gibt´s Sachpreise.
Achtung: Alle Sachpreise sowie Pokale werden nur direkt an die Teilnehmer und nur bei der jeweiligen Siegerehrung ausgegeben. Eine Nachsendung oder Übergabe an einen Stellvertreter erfolgt nicht!

Startnummer:

Es werden keine Startnummernreservierungen oder fixe Jahresnummern angenommen. Die Verwendung der ausgegebenen Startnummer ist Pflicht. Die Nummern müssen vorne und seitlich angebracht und gut lesbar sein. Sie dürfen nicht in Form und Größe verändert werden. Bei nicht richtig geklebter Startnummer wird keine Starterlaubnis erteilt.

Punktevergabe:

1. Platz 25 Punkte          6. Platz 15 Punkte         11. Platz 10 Punkte         16. Platz 5 Punkte
2. Platz 22 Punkte          7. Platz 14 Punkte         12. Platz   9 Punkte         17. Platz 4 Punkte
3. Platz 20 Punkte          8. Platz 13 Punkte         13. Platz   8 Punkte        18. Platz 3 Punkte
4. Platz 18 Punkte          9. Platz 12 Punkte         14. Platz   7 Punkte         19. Platz 2 Punkte
5. Platz 16 Punkte         10. Platz 11 Punkte        15. Platz   6 Punkte         20. Platz 1 Punkt

Im Jahre 2022 werden 5 Läufe ausgetragen und in eine Jahreswertung zusammengefasst! Das Finale der „Family Enduro“ findet am 3. September 2022 in Perchau statt. Die Onlineanmeldung wird jeweils am Montag vor den Veranstaltungen geschlossen!!!

Es gibt bei der Gesamtwertung kein Streichresultat!!!

Fahrerlager:

Im Fahrerlager darf nur in Richtung laut Beschilderung gefahren werden und es muss der zugewiesene Parkplatz eingenommen werden. Es darf nur der real benötigte Raum abgegrenzt werden. Jedes Motorrad muss nach dem Entladen zwingend auf die Umweltmatte gestellt werden, der Müll in Säcke und der Platz hat nach dem Verlassen absolut sauber geräumt zu sein. Die Stellen für Abnahme, Anmeldung und Service-Zonen sind deutlich ausgeschildert. Für die Notdurft stehen Toiletten parat. Funktionstaugliche bzw. handelsübliche Benzinkanister (keine Trinkflaschen) sind mit Namen oder Startnummer zu versehen und je nach Veranstaltungsort entweder an die Sammelstelle zu bringen oder Umwelt- und Brandsicher zu deponieren. Kein Fahren im Fahrerlager oder unnötiges Motorenstarten, generell gilt Ruhe. „Fahrerlagerglüher“, Burnout – Krawallmacher u.ä. ziehen ihren sofortigen Verweis nach sich. Beim Befahren der umliegenden Örtlichkeit ist insbesondere auf das Einhalten der Straßenverkehrsgesetze zu achten und im Weiteren ist im Sinne der Gemeinschaft „gutes Benehmen“ angebracht, da dies ein bezeichnendes Bild auf die Veranstaltung und deren Teilnehmer wirft, was in letzter Konsequenz direkten Einfluss auf das Genehmigungsverfahren hat.

Alle Motorräder sind am Fahrerlager, bei der Anmeldung, im Zielbereich und auch im Bereich der technischen Abnahme, gegen Umfallen entsprechend abzustellen bzw. zu sichern!

Geräuschlimit:

Das Geräuschlimit beträgt 96 dB(A) 96 + 2 dB(A) nach den Rennen bei einer mittleren Kolbengeschwindigkeit von 13 m/s. Die Messung wird in den einzelnen Klassen nach Bedarf beifolgenden Drehzahlen vorgenommen:

bis 85 ccm: bei 8000 U/min
über 100 ccm bis 125 ccm: bei 7000 U/min.
über 125 ccm bis 250 ccm: bei 5000 U/min.
über 350 ccm bis 500 ccm: bei 4500 U/min.
über 500 ccm: bei 4000 U/min.

Ausrüstung der Fahrer:

Die Fahrer müssen Hosen und Handschuhe aus beständigem Material und kniehohe Stiefel aus Leder oder gleichwertigem Material (siehe Art. 65 der Technischen Bestimmungen für Motocross der FIM) tragen. Um Abschürfungen bei Stürzen zu vermeiden, müssen die Arme der Fahrer vollständig durch eine Schutzkleidung aus tauglichem Material bedeckt sein. Des Weiteren sind die Fahrer verpflichtet, Sturzhelme gemäß Art. 01.67 der Technischen Bestimmungen für Motocross der FIM, zu tragen. Helmnormen Motorrad: JIS T 813:2007; M2010 sowie ECE 22-05 mit Zusatz für Motocross: P oder J oder NP. Alle in diesem Punkt angeführten Normen und Verweise sind aus dem AMF Handbuch.

Fahrzeugabnahme:

Die Abnahme erfolgt gemäß Zeitplan. Anlässlich der Abnahme erfolgt eine technische Überprüfung der Ausrüstung der Fahrer (vor allem Sturzhelm), die anwesend sein müssen. Die Fahrer bestätigen mit ihrer Unterschrift auf der Nennung, dass ihr Fahrzeug in allen Punkten dem aktuellen Reglement der FIM bzw. AMF entspricht. Die Fahrzeuge können von den Sicherheits-Beauftragten unmittelbar vor dem Einfahren auf die Rennstrecke im Vorstartbereich geprüft werden. Ein Fahrzeug, dass technische Mängel aufweist, darf erst nach entsprechender Behebung dieser Mängel und neuerlicher Kontrolle durch die Beauftragten oder die technischen Kommissäre die Rennstrecke befahren.

Proteste:

Proteste sind nach den Bestimmungen des Sportgesetzes unter Bezahlung der Protestgebühr von € 250.- bis spätestens 30 Minuten nach Aushang der Ergebnisse beim Rennleiter, bei dessen Verhinderung beim Sicherheitsbeauftragten einzubringen.

Fahrregeln:

Der Start darf nur in jener Klasse erfolgen, die der Ausschreibung entspricht. Während des Rennens kann beiderseits überholt werden, dem schnelleren Fahrer ist beim Überholen Raum zu geben. Offensichtliche Behinderung führt zum Ausschluss. Bei etwaigem Ausscheiden während des Trainings oder Rennens muss das Motorrad auf dem kürzesten Wege aus der Fahrbahn gebracht werden. Es ist verboten, die ausgeschiedene Maschine auf der Rennstrecke zu belassen. Während des Rennens ist ein Motorradwechsel verboten.

Fremde Hilfe ist nur im Notfall erlaubt. Die Teilnehmer verstehen und kennen alle Risiken und Gefahren des Motorsports und akzeptieren sie völlig. Sollte ein Teilnehmer während einer Veranstaltung verletzt werden, erklärt er durch Abgabe seiner Nennung zu dieser Veranstaltung ausdrücklich, dass er jede medizinische Behandlung, Bergung, Beförderung zum Krankenhaus oder anderen Notfallstellen gutheißt. All diese Maßnahmen werden durch vom Veranstalter dafür abgestelltes Personal in bestem Wissen sowie in deren Abschätzung des Zustandes des Teilnehmers ergriffen. Die Teilnehmer verpflichten sich, alle damit verbundenen Kosten zu übernehmen, sofern diese nicht durch die Lizenz-Unfallversicherung bzw. andere Versicherungsverträge abgedeckt sind.

Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger daher auch für jede Versicherungsgesellschaft, mit der sie eventuell zusätzliche Verträge abgeschlossen haben, auf jegliche direkte und indirekte Schadenersatzforderungen gegen dem Enduro Club Murtal (Family Enduro), deren Offizielle, die AMF bzw. Organisator oder Rennstreckenhalter, sowie jede weitere Person oder Vereinigung, die mit der Veranstaltung zu tun hat (einschließlich aller Offiziellen und für die Veranstaltung Genehmigungen erteilende Behörden oder Organisationen), sowie andere Bewerber und Fahrer, insgesamt „Parteien“ genannt.

Ein vorsätzliches Verlassen bzw. Durchbrechen der Streckenbegrenzung während des Rennens, wird mit Disqualifikation geahndet! Das Streckenpersonal bzw. der Rennleiter sind ermächtigt diesbezüglich Sanktionen zu vergeben.

Preise:

Platz 1- 3 bekommt Trophäen, für Platz 1- 5 gibt´s Sachpreise.
Achtung: Alle Sachpreise sowie Pokale werden nur direkt an die Teilnehmer und nur bei der jeweiligen Siegerehrung ausgegeben. Eine Nachsendung oder Übergabe an einen Stellvertreter erfolgt nicht!

Startnummer:

Es werden keine Startnummernreservierungen oder fixe Jahresnummern angenommen. Die Verwendung der ausgegebenen Startnummer ist Pflicht. Die Nummern müssen vorne und seitlich angebracht und gut lesbar sein. Sie dürfen nicht in Form und Größe verändert werden. Bei nicht richtig geklebter Startnummer wird keine Starterlaubnis erteilt.

Punktevergabe:

1. Platz 25 Punkte          6. Platz 15 Punkte         11. Platz 10 Punkte         16. Platz 5 Punkte
2. Platz 22 Punkte          7. Platz 14 Punkte         12. Platz   9 Punkte         17. Platz 4 Punkte
3. Platz 20 Punkte          8. Platz 13 Punkte         13. Platz   8 Punkte        18. Platz 3 Punkte
4. Platz 18 Punkte          9. Platz 12 Punkte         14. Platz   7 Punkte         19. Platz 2 Punkte
5. Platz 16 Punkte         10. Platz 11 Punkte        15. Platz   6 Punkte         20. Platz 1 Punkt

Im Jahre 2022 werden 5 Läufe ausgetragen und in eine Jahreswertung zusammengefasst! Das Finale der „Family Enduro“ findet am 3. September 2022 in Perchau statt. Die Onlineanmeldung wird jeweils am Montag vor den Veranstaltungen geschlossen!!!

Es gibt bei der Gesamtwertung kein Streichresultat!!!

Fahrerlager:

Im Fahrerlager darf nur in Richtung laut Beschilderung gefahren werden und es muss der zugewiesene Parkplatz eingenommen werden. Es darf nur der real benötigte Raum abgegrenzt werden. Jedes Motorrad muss nach dem Entladen zwingend auf die Umweltmatte gestellt werden, der Müll in Säcke und der Platz hat nach dem Verlassen absolut sauber geräumt zu sein. Die Stellen für Abnahme, Anmeldung und Service-Zonen sind deutlich ausgeschildert. Für die Notdurft stehen Toiletten parat. Funktionstaugliche bzw. handelsübliche Benzinkanister (keine Trinkflaschen) sind mit Namen oder Startnummer zu versehen und je nach Veranstaltungsort entweder an die Sammelstelle zu bringen oder Umwelt- und Brandsicher zu deponieren. Kein Fahren im Fahrerlager oder unnötiges Motorenstarten, generell gilt Ruhe. „Fahrerlagerglüher“, Burnout – Krawallmacher u.ä. ziehen ihren sofortigen Verweis nach sich. Beim Befahren der umliegenden Örtlichkeit ist insbesondere auf das Einhalten der Straßenverkehrsgesetze zu achten und im Weiteren ist im Sinne der Gemeinschaft „gutes Benehmen“ angebracht, da dies ein bezeichnendes Bild auf die Veranstaltung und deren Teilnehmer wirft, was in letzter Konsequenz direkten Einfluss auf das Genehmigungsverfahren hat.

Alle Motorräder sind am Fahrerlager, bei der Anmeldung, im Zielbereich und auch im Bereich der technischen Abnahme, gegen Umfallen entsprechend abzustellen bzw. zu sichern!

Geräuschlimit:

Das Geräuschlimit beträgt 96 dB(A) 96 + 2 dB(A) nach den Rennen bei einer mittleren Kolbengeschwindigkeit von 13 m/s. Die Messung wird in den einzelnen Klassen nach Bedarf beifolgenden Drehzahlen vorgenommen:

bis 85 ccm: bei 8000 U/min
über 100 ccm bis 125 ccm: bei 7000 U/min.
über 125 ccm bis 250 ccm: bei 5000 U/min.
über 350 ccm bis 500 ccm: bei 4500 U/min.
über 500 ccm: bei 4000 U/min.

Ausrüstung der Fahrer:

Die Fahrer müssen Hosen und Handschuhe aus beständigem Material und kniehohe Stiefel aus Leder oder gleichwertigem Material (siehe Art. 65 der Technischen Bestimmungen für Motocross der FIM) tragen. Um Abschürfungen bei Stürzen zu vermeiden, müssen die Arme der Fahrer vollständig durch eine Schutzkleidung aus tauglichem Material bedeckt sein. Des Weiteren sind die Fahrer verpflichtet, Sturzhelme gemäß Art. 01.67 der Technischen Bestimmungen für Motocross der FIM, zu tragen. Helmnormen Motorrad: JIS T 813:2007; M2010 sowie ECE 22-05 mit Zusatz für Motocross: P oder J oder NP. Alle in diesem Punkt angeführten Normen und Verweise sind aus dem AMF Handbuch.

Fahrzeugabnahme:

Die Abnahme erfolgt gemäß Zeitplan. Anlässlich der Abnahme erfolgt eine technische Überprüfung der Ausrüstung der Fahrer (vor allem Sturzhelm), die anwesend sein müssen. Die Fahrer bestätigen mit ihrer Unterschrift auf der Nennung, dass ihr Fahrzeug in allen Punkten dem aktuellen Reglement der FIM bzw. AMF entspricht. Die Fahrzeuge können von den Sicherheits-Beauftragten unmittelbar vor dem Einfahren auf die Rennstrecke im Vorstartbereich geprüft werden. Ein Fahrzeug, dass technische Mängel aufweist, darf erst nach entsprechender Behebung dieser Mängel und neuerlicher Kontrolle durch die Beauftragten oder die technischen Kommissäre die Rennstrecke befahren.

Proteste:

Proteste sind nach den Bestimmungen des Sportgesetzes unter Bezahlung der Protestgebühr von € 250.- bis spätestens 30 Minuten nach Aushang der Ergebnisse beim Rennleiter, bei dessen Verhinderung beim Sicherheitsbeauftragten einzubringen.

Fahrregeln:

Der Start darf nur in jener Klasse erfolgen, die der Ausschreibung entspricht. Während des Rennens kann beiderseits überholt werden, dem schnelleren Fahrer ist beim Überholen Raum zu geben. Offensichtliche Behinderung führt zum Ausschluss. Bei etwaigem Ausscheiden während des Trainings oder Rennens muss das Motorrad auf dem kürzesten Wege aus der Fahrbahn gebracht werden. Es ist verboten, die ausgeschiedene Maschine auf der Rennstrecke zu belassen. Während des Rennens ist ein Motorradwechsel verboten.

Fremde Hilfe ist nur im Notfall erlaubt. Die Teilnehmer verstehen und kennen alle Risiken und Gefahren des Motorsports und akzeptieren sie völlig. Sollte ein Teilnehmer während einer Veranstaltung verletzt werden, erklärt er durch Abgabe seiner Nennung zu dieser Veranstaltung ausdrücklich, dass er jede medizinische Behandlung, Bergung, Beförderung zum Krankenhaus oder anderen Notfallstellen gutheißt. All diese Maßnahmen werden durch vom Veranstalter dafür abgestelltes Personal in bestem Wissen sowie in deren Abschätzung des Zustandes des Teilnehmers ergriffen. Die Teilnehmer verpflichten sich, alle damit verbundenen Kosten zu übernehmen, sofern diese nicht durch die Lizenz-Unfallversicherung bzw. andere Versicherungsverträge abgedeckt sind.

Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger daher auch für jede Versicherungsgesellschaft, mit der sie eventuell zusätzliche Verträge abgeschlossen haben, auf jegliche direkte und indirekte Schadenersatzforderungen gegen dem Enduro Club Murtal (Family Enduro), deren Offizielle, die AMF bzw. Organisator oder Rennstreckenhalter, sowie jede weitere Person oder Vereinigung, die mit der Veranstaltung zu tun hat (einschließlich aller Offiziellen und für die Veranstaltung Genehmigungen erteilende Behörden oder Organisationen), sowie andere Bewerber und Fahrer, insgesamt „Parteien“ genannt.

Ein vorsätzliches Verlassen bzw. Durchbrechen der Streckenbegrenzung während des Rennens, wird mit Disqualifikation geahndet! Das Streckenpersonal bzw. der Rennleiter sind ermächtigt diesbezüglich Sanktionen zu vergeben.

Preise:

Platz 1- 3 bekommt Trophäen und Sachpreise.
Achtung: Alle Sachpreise sowie Pokale werden nur direkt an die Teilnehmer und nur bei der jeweiligen Siegerehrung ausgegeben. Eine Nachsendung oder Übergabe an einen Stellvertreter erfolgt nicht!

Startnummer:

Es werden keine Startnummernreservierungen oder fixe Jahresnummern angenommen. Die Verwendung der ausgegebenen Startnummer ist Pflicht. Die Nummern müssen vorne und seitlich angebracht und gut lesbar sein. Sie dürfen nicht in Form und Größe verändert werden. Bei nicht richtig geklebter Startnummer wird keine Starterlaubnis erteilt.

Punktevergabe:

1. Platz 25 Punkte          6. Platz 15 Punkte         11. Platz 10 Punkte         16. Platz 5 Punkte
2. Platz 22 Punkte          7. Platz 14 Punkte         12. Platz   9 Punkte         17. Platz 4 Punkte
3. Platz 20 Punkte          8. Platz 13 Punkte         13. Platz   8 Punkte        18. Platz 3 Punkte
4. Platz 18 Punkte          9. Platz 12 Punkte         14. Platz   7 Punkte         19. Platz 2 Punkte
5. Platz 16 Punkte         10. Platz 11 Punkte        15. Platz   6 Punkte         20. Platz 1 Punkt

Im Jahre 2022 werden 5 Läufe ausgetragen und in eine Jahreswertung zusammengefasst! Das Finale der „Family Enduro“ findet am 3. September 2022 in Perchau statt. Die Onlineanmeldung wird jeweils am Montag vor den Veranstaltungen geschlossen!!!

Es gibt bei der Gesamtwertung kein Streichresultat!!!

Fahrerlager:

Im Fahrerlager darf nur in Richtung laut Beschilderung gefahren werden und es muss der zugewiesene Parkplatz eingenommen werden. Es darf nur der real benötigte Raum abgegrenzt werden. Jedes Motorrad muss nach dem Entladen zwingend auf die Umweltmatte gestellt werden, der Müll in Säcke und der Platz hat nach dem Verlassen absolut sauber geräumt zu sein. Die Stellen für Abnahme, Anmeldung und Service-Zonen sind deutlich ausgeschildert. Für die Notdurft stehen Toiletten parat. Funktionstaugliche bzw. handelsübliche Benzinkanister (keine Trinkflaschen) sind mit Namen oder Startnummer zu versehen und je nach Veranstaltungsort entweder an die Sammelstelle zu bringen oder Umwelt- und Brandsicher zu deponieren. Kein Fahren im Fahrerlager oder unnötiges Motorenstarten, generell gilt Ruhe. „Fahrerlagerglüher“, Burnout – Krawallmacher u.ä. ziehen ihren sofortigen Verweis nach sich. Beim Befahren der umliegenden Örtlichkeit ist insbesondere auf das Einhalten der Straßenverkehrsgesetze zu achten und im Weiteren ist im Sinne der Gemeinschaft „gutes Benehmen“ angebracht, da dies ein bezeichnendes Bild auf die Veranstaltung und deren Teilnehmer wirft, was in letzter Konsequenz direkten Einfluss auf das Genehmigungsverfahren hat.

Alle Motorräder sind am Fahrerlager, bei der Anmeldung, im Zielbereich und auch im Bereich der technischen Abnahme, gegen Umfallen entsprechend abzustellen bzw. zu sichern!

Geräuschlimit:

Das Geräuschlimit beträgt 96 dB(A) 96 + 2 dB(A) nach den Rennen bei einer mittleren Kolbengeschwindigkeit von 13 m/s. Die Messung wird in den einzelnen Klassen nach Bedarf beifolgenden Drehzahlen vorgenommen:

bis 85 ccm: bei 8000 U/min
über 100 ccm bis 125 ccm: bei 7000 U/min.
über 125 ccm bis 250 ccm: bei 5000 U/min.
über 350 ccm bis 500 ccm: bei 4500 U/min.
über 500 ccm: bei 4000 U/min.

Ausrüstung der Fahrer:

Die Fahrer müssen Hosen und Handschuhe aus beständigem Material und kniehohe Stiefel aus Leder oder gleichwertigem Material (siehe Art. 65 der Technischen Bestimmungen für Motocross der FIM) tragen. Um Abschürfungen bei Stürzen zu vermeiden, müssen die Arme der Fahrer vollständig durch eine Schutzkleidung aus tauglichem Material bedeckt sein. Des Weiteren sind die Fahrer verpflichtet, Sturzhelme gemäß Art. 01.67 der Technischen Bestimmungen für Motocross der FIM, zu tragen. Helmnormen Motorrad: JIS T 813:2007; M2010 sowie ECE 22-05 mit Zusatz für Motocross: P oder J oder NP. Alle in diesem Punkt angeführten Normen und Verweise sind aus dem AMF Handbuch.

Fahrzeugabnahme:

Die Abnahme erfolgt gemäß Zeitplan. Anlässlich der Abnahme erfolgt eine technische Überprüfung der Ausrüstung der Fahrer (vor allem Sturzhelm), die anwesend sein müssen. Die Fahrer bestätigen mit ihrer Unterschrift auf der Nennung, dass ihr Fahrzeug in allen Punkten dem aktuellen Reglement der FIM bzw. AMF entspricht. Die Fahrzeuge können von den Sicherheits-Beauftragten unmittelbar vor dem Einfahren auf die Rennstrecke im Vorstartbereich geprüft werden. Ein Fahrzeug, dass technische Mängel aufweist, darf erst nach entsprechender Behebung dieser Mängel und neuerlicher Kontrolle durch die Beauftragten oder die technischen Kommissäre die Rennstrecke befahren.

Proteste:

Proteste sind nach den Bestimmungen des Sportgesetzes unter Bezahlung der Protestgebühr von € 250.- bis spätestens 30 Minuten nach Aushang der Ergebnisse beim Rennleiter, bei dessen Verhinderung beim Sicherheitsbeauftragten einzubringen.

Fahrregeln:

Der Start darf nur in jener Klasse erfolgen, die der Ausschreibung entspricht. Während des Rennens kann beiderseits überholt werden, dem schnelleren Fahrer ist beim Überholen Raum zu geben. Offensichtliche Behinderung führt zum Ausschluss. Bei etwaigem Ausscheiden während des Trainings oder Rennens muss das Motorrad auf dem kürzesten Wege aus der Fahrbahn gebracht werden. Es ist verboten, die ausgeschiedene Maschine auf der Rennstrecke zu belassen. Während des Rennens ist ein Motorradwechsel verboten.

Fremde Hilfe ist nur im Notfall erlaubt. Die Teilnehmer verstehen und kennen alle Risiken und Gefahren des Motorsports und akzeptieren sie völlig. Sollte ein Teilnehmer während einer Veranstaltung verletzt werden, erklärt er durch Abgabe seiner Nennung zu dieser Veranstaltung ausdrücklich, dass er jede medizinische Behandlung, Bergung, Beförderung zum Krankenhaus oder anderen Notfallstellen gutheißt. All diese Maßnahmen werden durch vom Veranstalter dafür abgestelltes Personal in bestem Wissen sowie in deren Abschätzung des Zustandes des Teilnehmers ergriffen. Die Teilnehmer verpflichten sich, alle damit verbundenen Kosten zu übernehmen, sofern diese nicht durch die Lizenz-Unfallversicherung bzw. andere Versicherungsverträge abgedeckt sind.

Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger daher auch für jede Versicherungsgesellschaft, mit der sie eventuell zusätzliche Verträge abgeschlossen haben, auf jegliche direkte und indirekte Schadenersatzforderungen gegen dem Enduro Club Murtal (Family Enduro), deren Offizielle, die AMF bzw. Organisator oder Rennstreckenhalter, sowie jede weitere Person oder Vereinigung, die mit der Veranstaltung zu tun hat (einschließlich aller Offiziellen und für die Veranstaltung Genehmigungen erteilende Behörden oder Organisationen), sowie andere Bewerber und Fahrer, insgesamt „Parteien“ genannt.

Ein vorsätzliches Verlassen bzw. Durchbrechen der Streckenbegrenzung während des Rennens, wird mit Disqualifikation geahndet! Das Streckenpersonal bzw. der Rennleiter sind ermächtigt diesbezüglich Sanktionen zu vergeben.

Preise:

Platz 1- 3 bekommt Trophäen, für Platz 1- 5 gibt´s Sachpreise.
Achtung: Alle Sachpreise sowie Pokale werden nur direkt an die Teilnehmer und nur bei der jeweiligen Siegerehrung ausgegeben. Eine Nachsendung oder Übergabe an einen Stellvertreter erfolgt nicht!

Startnummer:

Es werden keine Startnummernreservierungen oder fixe Jahresnummern angenommen. Die Verwendung der ausgegebenen Startnummer ist Pflicht. Die Nummern müssen vorne und seitlich angebracht und gut lesbar sein. Sie dürfen nicht in Form und Größe verändert werden. Bei nicht richtig geklebter Startnummer wird keine Starterlaubnis erteilt.

Punktevergabe:

1. Platz 25 Punkte          6. Platz 15 Punkte         11. Platz 10 Punkte         16. Platz 5 Punkte
2. Platz 22 Punkte          7. Platz 14 Punkte         12. Platz   9 Punkte         17. Platz 4 Punkte
3. Platz 20 Punkte          8. Platz 13 Punkte         13. Platz   8 Punkte        18. Platz 3 Punkte
4. Platz 18 Punkte          9. Platz 12 Punkte         14. Platz   7 Punkte         19. Platz 2 Punkte
5. Platz 16 Punkte         10. Platz 11 Punkte        15. Platz   6 Punkte         20. Platz 1 Punkt

Im Jahre 2022 werden 5 Läufe ausgetragen und in eine Jahreswertung zusammengefasst! Das Finale der „Family Enduro“ findet am 3. September 2022 in Perchau statt. Die Onlineanmeldung wird jeweils am Montag vor den Veranstaltungen geschlossen!!!

Es gibt bei der Gesamtwertung kein Streichresultat!!!

Fahrerlager:

Im Fahrerlager darf nur in Richtung laut Beschilderung gefahren werden und es muss der zugewiesene Parkplatz eingenommen werden. Es darf nur der real benötigte Raum abgegrenzt werden. Jedes Motorrad muss nach dem Entladen zwingend auf die Umweltmatte gestellt werden, der Müll in Säcke und der Platz hat nach dem Verlassen absolut sauber geräumt zu sein. Die Stellen für Abnahme, Anmeldung und Service-Zonen sind deutlich ausgeschildert. Für die Notdurft stehen Toiletten parat. Funktionstaugliche bzw. handelsübliche Benzinkanister (keine Trinkflaschen) sind mit Namen oder Startnummer zu versehen und je nach Veranstaltungsort entweder an die Sammelstelle zu bringen oder Umwelt- und Brandsicher zu deponieren. Kein Fahren im Fahrerlager oder unnötiges Motorenstarten, generell gilt Ruhe. „Fahrerlagerglüher“, Burnout – Krawallmacher u.ä. ziehen ihren sofortigen Verweis nach sich. Beim Befahren der umliegenden Örtlichkeit ist insbesondere auf das Einhalten der Straßenverkehrsgesetze zu achten und im Weiteren ist im Sinne der Gemeinschaft „gutes Benehmen“ angebracht, da dies ein bezeichnendes Bild auf die Veranstaltung und deren Teilnehmer wirft, was in letzter Konsequenz direkten Einfluss auf das Genehmigungsverfahren hat.

Alle Motorräder sind am Fahrerlager, bei der Anmeldung, im Zielbereich und auch im Bereich der technischen Abnahme, gegen Umfallen entsprechend abzustellen bzw. zu sichern!

Geräuschlimit:

Das Geräuschlimit beträgt 96 dB(A) 96 + 2 dB(A) nach den Rennen bei einer mittleren Kolbengeschwindigkeit von 13 m/s. Die Messung wird in den einzelnen Klassen nach Bedarf beifolgenden Drehzahlen vorgenommen:

bis 85 ccm: bei 8000 U/min
über 100 ccm bis 125 ccm: bei 7000 U/min.
über 125 ccm bis 250 ccm: bei 5000 U/min.
über 350 ccm bis 500 ccm: bei 4500 U/min.
über 500 ccm: bei 4000 U/min.

Ausrüstung der Fahrer:

Die Fahrer müssen Hosen und Handschuhe aus beständigem Material und kniehohe Stiefel aus Leder oder gleichwertigem Material (siehe Art. 65 der Technischen Bestimmungen für Motocross der FIM) tragen. Um Abschürfungen bei Stürzen zu vermeiden, müssen die Arme der Fahrer vollständig durch eine Schutzkleidung aus tauglichem Material bedeckt sein. Des Weiteren sind die Fahrer verpflichtet, Sturzhelme gemäß Art. 01.67 der Technischen Bestimmungen für Motocross der FIM, zu tragen. Helmnormen Motorrad: JIS T 813:2007; M2010 sowie ECE 22-05 mit Zusatz für Motocross: P oder J oder NP. Alle in diesem Punkt angeführten Normen und Verweise sind aus dem AMF Handbuch.

Fahrzeugabnahme:

Die Abnahme erfolgt gemäß Zeitplan. Anlässlich der Abnahme erfolgt eine technische Überprüfung der Ausrüstung der Fahrer (vor allem Sturzhelm), die anwesend sein müssen. Die Fahrer bestätigen mit ihrer Unterschrift auf der Nennung, dass ihr Fahrzeug in allen Punkten dem aktuellen Reglement der FIM bzw. AMF entspricht. Die Fahrzeuge können von den Sicherheits-Beauftragten unmittelbar vor dem Einfahren auf die Rennstrecke im Vorstartbereich geprüft werden. Ein Fahrzeug, dass technische Mängel aufweist, darf erst nach entsprechender Behebung dieser Mängel und neuerlicher Kontrolle durch die Beauftragten oder die technischen Kommissäre die Rennstrecke befahren.

Proteste:

Proteste sind nach den Bestimmungen des Sportgesetzes unter Bezahlung der Protestgebühr von € 250.- bis spätestens 30 Minuten nach Aushang der Ergebnisse beim Rennleiter, bei dessen Verhinderung beim Sicherheitsbeauftragten einzubringen.

Fahrregeln:

Der Start darf nur in jener Klasse erfolgen, die der Ausschreibung entspricht. Während des Rennens kann beiderseits überholt werden, dem schnelleren Fahrer ist beim Überholen Raum zu geben. Offensichtliche Behinderung führt zum Ausschluss. Bei etwaigem Ausscheiden während des Trainings oder Rennens muss das Motorrad auf dem kürzesten Wege aus der Fahrbahn gebracht werden. Es ist verboten, die ausgeschiedene Maschine auf der Rennstrecke zu belassen. Während des Rennens ist ein Motorradwechsel verboten.

Fremde Hilfe ist nur im Notfall erlaubt. Die Teilnehmer verstehen und kennen alle Risiken und Gefahren des Motorsports und akzeptieren sie völlig. Sollte ein Teilnehmer während einer Veranstaltung verletzt werden, erklärt er durch Abgabe seiner Nennung zu dieser Veranstaltung ausdrücklich, dass er jede medizinische Behandlung, Bergung, Beförderung zum Krankenhaus oder anderen Notfallstellen gutheißt. All diese Maßnahmen werden durch vom Veranstalter dafür abgestelltes Personal in bestem Wissen sowie in deren Abschätzung des Zustandes des Teilnehmers ergriffen. Die Teilnehmer verpflichten sich, alle damit verbundenen Kosten zu übernehmen, sofern diese nicht durch die Lizenz-Unfallversicherung bzw. andere Versicherungsverträge abgedeckt sind.

Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger daher auch für jede Versicherungsgesellschaft, mit der sie eventuell zusätzliche Verträge abgeschlossen haben, auf jegliche direkte und indirekte Schadenersatzforderungen gegen dem Enduro Club Murtal (Family Enduro), deren Offizielle, die AMF bzw. Organisator oder Rennstreckenhalter, sowie jede weitere Person oder Vereinigung, die mit der Veranstaltung zu tun hat (einschließlich aller Offiziellen und für die Veranstaltung Genehmigungen erteilende Behörden oder Organisationen), sowie andere Bewerber und Fahrer, insgesamt „Parteien“ genannt.

Ein vorsätzliches Verlassen bzw. Durchbrechen der Streckenbegrenzung während des Rennens, wird mit Disqualifikation geahndet! Das Streckenpersonal bzw. der Rennleiter sind ermächtigt diesbezüglich Sanktionen zu vergeben.